BİDB | Veri Yönetim Sistemi

DOKTOR ÖĞRETİM ÜYESİ ENES FATİH PEHLİVAN

ORDU ÜNİVERSİTESİ/FATSA DENİZ BİLİMLERİ FAKÜLTESİ/GEMİ İNŞAATI VE GEMİ MAKİNELERİ MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ/GEMİ MAKİNELERİ ANABİLİM DALI/ (Araştırmacı ID : 20588) - (ORCID : 0000-0003-4956-1098) enespehlivan@odu.edu.tr

Mühendislik Temel Alanı Deniz ve Gemi Mühendisliği

1	A full-scale CFD model of scavenge air inlet temperature on two-stroke marine diesel engine combustion and exhaust emission characteristics PEHLİVAN ENES FATİH,ALTIN İSMAİL , Yayın Yeri:International Journal of Energy Studies , 2024 Ulusal Hakemli TR DİZİN Özgün Makale
2	Exergy analysis under consideration of operational parameters by numerical approach in a two-stroke marine diesel engine PEHLİVAN ENES FATİH,ALTIN İSMAİL , Yayın Yeri:Fuel , 2024 Uluslararası Hakemli SCI-Expanded Özgün Makale
3	Optimising ship manoeuvring time during port approach using a decision support system: a case study in Turkey YALÇIN ENDER, PEHLİVAN ENES FATİH, ÇETİN BARIŞ ANIL, AYMELEK MURAT , Yayın Yeri:Ships and Offshore Structures , 2022 Uluslararası Hakemli SCI-Expanded Özgün Makale
4	Investigation of performance characteristics using Stochastic Reactor Model in a biodiesel pilot-fueled natural gas engine PEHLİVAN ENES FATİH,ALTIN İSMAİL , Yayın Yeri:Turkish Journal of Maritime and Marine Sciences , 2019 Uluslararası Hakemli CiteFactor, SIS, I2OR, DRJI Özgün Makale
5	Investigation of cylinder pressure variation using stochastic reactor model in a biodiesel pilot injection diesel engine operated with natural gas PEHLİVAN ENES FATİH,ALTIN İSMAİL , Yayın Yeri:Journal of ETA Maritime Science , 2017 Uluslararası Hakemli TR DİZİN Özgün Makale
6	INVESTIGATION OF HEAT RELEASE RATE OF BIODIESEL PILOT FUELLED NATURAL GAS ENGINE WITH STOCHASTIC REACTOR MODEL PEHLİVAN ENES FATİH,ALTIN İSMAİL,SOYHAN HAKAN SERHAD , Yayın Yeri:Journal of FCE , 2016 Uluslararası Hakemli Endekste taranmıyor Özgün Makale

1	Exergy analysis under consideration of operational parameters by numerical approach in a two-stroke marine diesel engine PEHLİVAN ENES FATİH,ALTIN İSMAİL , Yayın Yeri:Fuel , 2024 Uluslararası Hakemli SCI-Expanded Özgün Makale
2	Optimising ship manoeuvring time during port approach using a decision support system: a case study in Turkey YALÇIN ENDER, PEHLİVAN ENES FATİH, ÇETİN BARIŞ ANIL, AYMELEK MURAT , Yayın Yeri:Ships and Offshore Structures , 2022 Uluslararası Hakemli SCI-Expanded Özgün Makale
3	Investigation of performance characteristics using Stochastic Reactor Model in a biodiesel pilot-fueled natural gas engine PEHLİVAN ENES FATİH,ALTIN İSMAİL , Yayın Yeri:Turkish Journal of Maritime and Marine Sciences , 2019 Uluslararası Hakemli CiteFactor, SIS, I2OR, DRJI Özgün Makale
4	Investigation of cylinder pressure variation using stochastic reactor model in a biodiesel pilot injection diesel engine operated with natural gas PEHLİVAN ENES FATİH,ALTIN İSMAİL , Yayın Yeri:Journal of ETA Maritime Science , 2017 Uluslararası Hakemli TR DİZİN Özgün Makale
5	INVESTIGATION OF HEAT RELEASE RATE OF BIODIESEL PILOT FUELLED NATURAL GAS ENGINE WITH STOCHASTIC REACTOR MODEL PEHLİVAN ENES FATİH,ALTIN İSMAİL,SOYHAN HAKAN SERHAD , Yayın Yeri:Journal of FCE , 2016 Uluslararası Hakemli Endekste taranmıyor Özgün Makale

1	A full-scale CFD model of scavenge air inlet temperature on two-stroke marine diesel engine combustion and exhaust emission characteristics PEHLİVAN ENES FATİH,ALTIN İSMAİL , Yayın Yeri:International Journal of Energy Studies , 2024 Ulusal Hakemli TR DİZİN Özgün Makale